Parallélisme et usure des pneus : à vérifier avant l’hiver

À l’approche de l’hiver, les automobilistes s’activent pour équiper leur véhicule de pneus adaptés aux conditions climatiques. C’est une période charnière où de nombreux problèmes peuvent être détectés, notamment une usure irrégulière des pneus. Cette usure localisée, souvent visible uniquement d’un côté du pneu, peut révéler un défaut de parallélisme. Un diagnostic à ne pas négliger, sous peine d’altérer la sécurité de votre véhicule. Chez Peugeot Neydens, nous vous expliquons pourquoi il est essentiel d’effectuer ce contrôle avant de monter vos pneus hiver.

L’usure irrégulière : un symptôme à ne pas prendre à la légère

Lorsque les pneus s’usent plus rapidement sur l’intérieur ou l’extérieur de la bande de roulement, cela indique souvent que les roues ne sont plus correctement alignées. Cette situation peut avoir plusieurs conséquences : une tenue de route dégradée, une surconsommation de carburant, une fatigue plus rapide de la direction, voire un comportement instable sur route mouillée ou verglacée.

Le changement de pneus à l’entrée de l’hiver est donc le moment idéal pour inspecter leur état. Une usure inégale doit immédiatement vous alerter. Continuer à rouler dans ces conditions pourrait non seulement endommager prématurément vos pneus hiver tout juste installés, mais aussi compromettre votre sécurité.

Le parallélisme, qu’est-ce que c’est ?

Le parallélisme (ou géométrie) correspond à l’alignement des roues du véhicule par rapport à l’axe de direction. Lorsque cet alignement est déréglé, les roues « tirent » chacune de leur côté, créant une résistance au roulement qui use les pneus de manière asymétrique. Ce dérèglement peut être causé par un choc contre un trottoir, un nid-de-poule, ou tout simplement par l’usure normale des éléments de suspension.

Corriger ce défaut est simple et rapide, à condition de le détecter à temps.

Pourquoi faire contrôler le parallélisme chez Peugeot Neydens ?

Notre équipe vous propose un diagnostic complet du parallélisme, réalisé avec des équipements de mesure de haute précision. Ce contrôle s’inscrit dans le respect des préconisations constructeur Peugeot. En cas de dérèglement, nous ajustons les angles de vos roues pour rétablir une géométrie optimale.

Ce passage à l’atelier peut être combiné avec :

• La pose de vos pneus hiver,

• Un contrôle de la pression et de l’usure,

• Un diagnostic de sécurité global.

C’est donc une opération préventive et économique, qui permet de prolonger la durée de vie de vos pneus et d’assurer un comportement routier optimal sur les routes hivernales.

Ne sous-estimez pas ce contrôle essentiel

Beaucoup de conducteurs attendent qu’un problème apparaisse (bruit inhabituel, volant qui tire, tenue de route instable) avant de s’en préoccuper. Pourtant, un simple contrôle de parallélisme une fois par an, ou à chaque changement de pneus, peut éviter bien des désagréments.

En cette période de transition vers les pneus hiver, prenez les devants : un diagnostic complet vous permettra de rouler sereinement, en toute sécurité, sans compromettre la durée de vie de vos équipements.